振動(dòng)摩擦焊接機(jī)的功能特點(diǎn)

振動(dòng)摩擦焊接機(jī)的功能特點(diǎn)

　　振動(dòng)焊接是摩擦焊接過程，其間被焊接的制件在壓力下磨擦到一起直到生成的磨擦和剪切熱量使頭蚧面達(dá)到充分熔融狀態(tài)。一旦熔融膜已經(jīng)形成滲入到足夠深的沓接區(qū)域，相對(duì)運(yùn)動(dòng)停止，在壓力作用下焊縫冷卻并固化。

工業(yè)應(yīng)用

振動(dòng)焊接適用幾乎所有的熱塑笥塑料，往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向上具有允許的無(wú)約束運(yùn)動(dòng)焊縫的制件，中型或大型制件。

振動(dòng)焊接尤其適合熱塑性材料，包括無(wú)定形樹脂如ABS/PC、PVC、PMMA及PES；半結(jié)晶樹脂如HDPE、PA、PP、TPO。Panuni的焊接機(jī)可接合汽車部件，例如進(jìn)氣歧管、儀表板、尾燈及保險(xiǎn)杠等；航空用途如HVAC管、內(nèi)飾燈及儲(chǔ)存箱；家電則有洗碗機(jī)的泵及噴水臂、洗滌劑的噴灑器及吸塵機(jī)外殼。

汽車行業(yè)應(yīng)用

　激光塑料焊接機(jī)在汽車上的應(yīng)用最主要的體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、內(nèi)外飾件及車燈。
　進(jìn)氣岐管目前基本上都是采用的都是PA加玻纖增強(qiáng)的材料，而就目前的工藝來(lái)講只有振動(dòng)摩擦能夠達(dá)到焊接要求，不管是從氣密，爆破壓力強(qiáng)度上來(lái)講都是其它連接方式所不能實(shí)現(xiàn)的。
　就車燈來(lái)講，以前大多用熱板焊，而近年來(lái)許多廠家開始轉(zhuǎn)用振動(dòng)摩擦焊接方式，主要是由于振動(dòng)摩擦焊接溢料少（外觀對(duì)車燈來(lái)講尤為重要），焊接周期短，大大提高了生產(chǎn)效率，強(qiáng)度也能達(dá)到要求。

設(shè)備特點(diǎn)

軌跡式摩擦熔接，能有效控制相對(duì)加工物在緊密的模具內(nèi)作圓形軌跡的焊接加工，相較于線性摩擦原理，在圓形加工物上無(wú)法充分焊接圓周任一角落。
高剛性機(jī)身結(jié)構(gòu)與整體封裝的外罩，配合吸音隔離噪音組裝，能有效抑制加工時(shí)的抖動(dòng)與高噪音分貝。
精密線性滑軌的加工模具，使得加工成品上下錯(cuò)模減少，達(dá)到驗(yàn)收值。
不須高價(jià)位的加工模具，省去模具質(zhì)量與配重的技術(shù)門坎。
針對(duì)如PP、尼龍、塑鋼等添加玻纖材質(zhì)能有效焊接。

設(shè)備組成結(jié)構(gòu)

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